荔枝一日色变,两日香变,三日味变。在最近热播的影视剧《长安的荔枝》中,皇上下旨让人运荔枝回长安,岭南和长安相隔五千里,山水迢迢,这是不可能完成的任务,这场“荔枝极限挑战”曾让整个大唐驿传系统超负荷运转。
现在,手指一点,就能坐等荔枝空运到家。这背后藏着怎样的供销智慧?让我们一起看看广东省供销合作社系统是如何用“黑科技”和“新玩法”让千年贡果飞入寻常百姓家。
茂名:冷链“黑科技”让荔枝多活10天 当茂名60万吨荔枝遇上30℃高温,“保鲜战”就是一场与时间的赛跑。高州市供销合作社设立5个田头移动冷库,库容达30吨,成立了田头水果冷链服务驿站,为合作社和社员个体果园及客户代购预冷包装发运荔枝。通过冷藏柜、低温分拣包装车间完成预冷、分拣和包装,将荔枝销售期有效延长5至10天,同时可降低荔枝流通期间5%-10%的腐烂损耗,配合顺丰、京东的“产地直发”专线,让荔枝穿着“冰铠甲”闯天下。 最硬核的是“代购代销”模式——基层社化身“荔枝经纪人”。落实“包装保鲜+网络时效+售后无忧”产地化运输解决方案,做优从采摘预冷、分拣包装到发货派送“一条龙”服务,平均每天销售往珠三角地区超10吨荔枝,进一步拓宽了荔枝外销渠道。今年高州市各基层社共实现荔枝销售5100吨,总销售额5000多万元。 湛江:荔枝从“枝头鲜”跃升为“全球链” 湛江市供销合作社以“订单农业+冷链物流+电商直播”的创新模式,推动本地荔枝从“枝头鲜”跃升为“全球链”。 湛江农产品配送公司连同生动鲜供应链与5000家农户签订收购协议,覆盖种植面积超1万亩,保证了农户收益“基本盘”,让农户能安心种植。依托供销冷链网络,荔枝实现“采摘1小时预冷、12小时直达大湾区、48小时出海全球”。“我们采用‘田头预冷+冷链干线+城市配送’模式,从采摘到消费者手中全程温控。”湛江农产品配送公司负责人介绍。荔枝在田头1小时内完成预冷,装车后通过新能源冷链车运输,到广州仅需4小时,到北京也不过20小时,损耗率控制在5%以内。通过“粤供销”数字化平台,农户只需手机操作即可完成交易,实时查看价格动态,彻底破解“丰产不丰收”的传统难题。 揭阳:老农蹲守“荔枝专车” 今年,揭阳市惠来县17万亩荔枝林预计产量11万吨。供销合作社的人早算过账:摘下来的荔枝在30℃高温下放24小时,品相直接掉三成。他们今年备下20万个冰袋、500吨工业冰,还把移动冷柜直接放置到田间地头。有个老农蹲在田头冷藏柜前嘀咕:“这铁箱子比我家空调还凉快。” 冷链只是第一关。供销合作社把压箱底的家当都搬出来了——5万吨库容的冷库免费开放,8000平方米分拣场地铺开,连运输车都换成带冷藏的。值得一提的是“一件代发”服务,果农摘完荔枝打个电话,冷链车直接开到树下接货,不知道的还以为荔枝坐上了专车。 卖货也得讲究策略。供销合作社印了2000份宣传单,红底黄字写着“助荔丰收”,贴满了惠来县的宣传栏。6月5日那场推介会更热闹,省里市里的专家、冷链公司、农资企业全来了,现场签协议时,两个合作社负责人抢着按手印,生怕错过这趟顺风车。 有人算过一笔账:用了这套服务,荔枝损耗率能压到5%以下,每斤多赚两块钱不是问题。但老果农们更看重另一件事——再不用半夜三点拉着荔枝赶早市了。现在他们摘完果子,蹲在树荫下啃着自家荔枝等冷链车,甜不甜不知道,反正心里挺踏实。 东莞:荔枝集市开市,现场邮寄打8.5折 南城荔枝种植地集中在蛤地社区、水濂社区、西平社区,主要为桂味、糯米糍、妃子笑等品种,想要“一站式”购买多品种荔枝在南城蛤地不要错过! 近日,由东莞市南城街道蛤地社区、东莞市南城供销合作社主办的东莞荔枝供销蛤地集市正式开市!东莞荔枝供销蛤地集市主要售卖各色品种荔枝,覆盖线上线下各类群体并向外辐射周边省市的消费市场,提供顺丰快递邮寄服务,现场邮寄荔枝可享受邮费8.5折,集市时间(视集市情况调整)为6月11日至8月10日,每日6:00至21:00。 江门:“组合拳”保障荔枝供销两旺 为切实解决果农的销售之忧,鹤山市供销合作社控股企业——鹤供优品商贸有限公司,组建专业团队深入果园了解种植规模、品种特性、成熟时间节点等,全面掌握第一手资料。 依托自身成熟的微商城平台,并积极对接主流媒体、大型电商平台,搭建多元化的销售网络。精心策划并拍摄制作了展现宅梧荔枝优良品质和果园风光的精美宣传短片,通过多平台投放,大力提升宅梧荔枝的知名度和美誉度,激发消费者的购买热情。主动出击,提前与多家果农签订采购合作协议,锁定货源,明确购销意向,为果农吃下“定心丸”,有效规避市场风险,保障荔枝供销两旺,打出了一套线上线下相结合的促销“组合拳”。